Lillafüredi Állami Erdei Vasút

A mozdonytípus kifejlesztésének ideje az 1950-es évek elejére tehető.
Gyártója a budapesti székhelyű Szállítóberendezések Gyára.
Főként a Gazdasági- és Erdei Vasutak részére készült, 600-760 mm nyomtávval.
Gyári típusjele: B-26.


Hazai viszonyok között az egyik legkisebb teljesítményű dízelmozdony típus.
Napjainkra az összesen készült kb. 100 példányból csak ez az egy maradt meg,
ami tovább növeli eszmei értékét.

 

A Szerencsi Cukorgyár 760 mm nyomtávolságú iparvasútján dolgozott,
ahol szenet hordott a kazánházba, visszafelé pedig a salakot szállította.
Az 1980-as évekig üzemelt, a keskenynyomtávú iparvágány-hálózat megszűntetéséig.

Miskolcra a Lillafüredi Kisvasútért Alapítvány segítségével került, 2004. 08. 30-án.
A kisvasút saját műhelye végezte el a felújítását a BoBo Kft-vel és az Alapítvánnyal karöltve.