Lillafüredi Állami Erdei Vasút

Dízelmotor:

A hidromechanikus és mechanikus sorozatban is egyaránt VI Js 13,5/17 típusú hathengeres négyütemű, előkamrás, soros motor van. Névleges teljesítménye 100 kW, fordulatszáma 1500 1/min, fogyasztása maximális terhelés mellett óránként 25,1 kg.
 

Mk48 1005 G-J motorja      Mk48 1005 tg.kapcsolója         Mk48 1005 seb.váltója

Később az eredeti motorokat Rába D 2156 HM 6 típusúra cserélték.


Hajtómű:

A hidromechanikus hajtóművet az Ikarus buszokba szerelt sebességváltóiról ismert Voith cég gyártotta, ami egy hidraulikus nyomatékmódosítóból és a hozzá kapcsolódó kétfokozatú sebességváltóból áll. A fokozatváltó az irányváltóval egybeépített. Az elosztóhajtóművek kardántengellyel hajtják a tengelyhajtóműveket.
 

Mk48 2010 dízelmotorja       Mk48 2016 nyom.váltója        Mk48 2011 seb.váltója

Forgóváz:

A forgóváz hosszgerendái szekrénytartós szerkezetűek, könnyítő kivágásokkal.
Rugózása egylépcsős, de többszörös és összetett.
A tengelyek távolsága 1700 mm, a forgótányérok távolsága 4000 mm.
A jármű által bejárható legkisebb ívsugár 50 m, de rendszeresen közlekednek ennél kisebb ívekben is.

Vezetőállás:

A mozdony vezetőállása az akkumulátorszekrény és a géptér között helyezkedik el.
Minden oldalán nagyméretű ablakok biztosítják a zavartalan kilátást.

Gázolajkészlet:

A 340 (100+240) kg-os gázolajkészlet legalább 650 km-es út megtételét teszi lehetővé a mozdony számára.

Fékrendszer:

Az Mk48 sorozatú mozdonyokat kézifékkel és légfékkel is felszerelték.

A kézifék a hátsó forgóvázat fékezi, kézikereke a vezetőállás hátsó falán található.
A légfékberendezés működtetésére egy hatállású önműködő Knorr fékezőszelep és két háromállású nem önműködő fékezőszelep van.
A beépített GI típusú légsűrítő percenként 75 l, 8 bar nyomású sűrített levegőt termel.

Az Mk48-asokat síkvidéki és hegyi pályákon is használják személy- és tehervonatok továbbítására. Bár legnagyobb engedélyezett sebességük 50 km/h, kedvező üzemi körülmények mellett ennél többre is képesek.
 

1. táblázat
Műszaki adatok


Az Mk48 2037 psz. mozdony gyári táblája

 

 

Technikai információk az Mk48
sorozatjelű mozdonyokról:

Mk48 sorozatjelű mozdony
Gyártó	Magyar Vagon és Gépgyár
Gyártási év	1960-61
MÁV számára épített darabszám	?
Dízel motor	6 Js 13,5/17
Meghajtás	Hidraulikus
Teljesítmény	100 kW
Tengelyelrendezés	B'B'
Nyomtávolság	760 mm
Kerékátmérő	700 mm
Ütközők közötti hossz	8965 mm
Magasság	3415 mm
Szélesség	2390 mm
Tömeg	17,6 t
Max. sebesség	30/50 km/h (*)

(*)Tolató/vonali áttétel