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2012. február 08. szerda, 17:44 | Utolsó frissítés: 2012. február 20. hétfő, 11:39 | 
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Sa ÉSZAKERDÔ
Chemin de fer Forestier d'Etat de Lillafüred (LÁEV)
Histoire du CFEL :
La ligne principale Miskolc-Garadna a été construite en 1919-1920 et la ligne secondaire qui va de la papeterie à Mahóca la été entre 1920 et 1922, pour des raisons économiques : elle servait à la livraison du bois. A partir du 3 mai 1924, ce petit train a assuré un trafic limité de voyageurs, mais de nos jours, il sert uniquement à des fins touristiques.
Curiosités :
Le long de la ligne principale Miskolc-Garadna, vous pouvez voir le Château de Diósgyôr et la papeterie locale ; à Lillafüred, l'Hôtel Palota, le Lac Hámor et une grotte de tufs calcaires attendent votre visite. Après le lac, vous pouvez contempler la Vieille Fonderie et l'élevage de truites, et un peu plus loin, à l'arrêt Garadna-Centre, vous promener sur le sentier de la Truite, qui vous propose son itinéraire éducatif. Au terminus de Garadna, ne manquez pas de visiter le musée de la sylviculture et de l'histoire du chemin de fer.
Sur la ligne secondaire Papeterie-Mahoca, il est possible de faire de très belles randonnées dans la vallée Csanyik, le plateau Ortás, la fontaine Andó avec son espace aménagé et son sentier éducatif. Notre Centre d'enseignement de Fónagyság propose une pension complète aux groupes intéressés pendant toute l'année.
Chers Visiteurs, la Direction du CFEL de la Sa ÉSZAKERDÔ vous souhaite une très agréable détente.
Nos équipements :
La ligne principale Miskolc-Garadna a été construite en 1919-1920 et la ligne secondaire qui va de la papeterie à Mahóca la été entre 1920 et 1922, pour des raisons économiques : elle servait à la livraison du bois. A partir du 3 mai 1924, ce petit train a assuré un trafic limité de voyageurs, mais de nos jours, il sert uniquement à des fins touristiques.
Curiosités :
Le long de la ligne principale Miskolc-Garadna, vous pouvez voir le Château de Diósgyôr et la papeterie locale ; à Lillafüred, l'Hôtel Palota, le Lac Hámor et une grotte de tufs calcaires attendent votre visite. Après le lac, vous pouvez contempler la Vieille Fonderie et l'élevage de truites, et un peu plus loin, à l'arrêt Garadna-Centre, vous promener sur le sentier de la Truite, qui vous propose son itinéraire éducatif. Au terminus de Garadna, ne manquez pas de visiter le musée de la sylviculture et de l'histoire du chemin de fer.
Sur la ligne secondaire Papeterie-Mahoca, il est possible de faire de très belles randonnées dans la vallée Csanyik, le plateau Ortás, la fontaine Andó avec son espace aménagé et son sentier éducatif. Notre Centre d'enseignement de Fónagyság propose une pension complète aux groupes intéressés pendant toute l'année.
Chers Visiteurs, la Direction du CFEL de la Sa ÉSZAKERDÔ vous souhaite une très agréable détente.
Nos équipements :
- 1 locomotives hibrid MK-48
- 4 locomotives diesel MK-48
- 2 locomotive diesel C-50
- 1 locomotive diesel B-26
- 1 locomotive à vapeur
- 8 wagons fermés
- 12 wagons ouverts
Notre trafic annuel est denviron 240 000 voyageurs.